太行愚公混凝土粉碎机,破桩机设备预制桩破桩机
破桩头在工作过程中，将破桩机的组合油缸体的内径调配到与桩型相对应的直径范围内后，直接将组合油缸通过挖掘机的辅助套在桩身上的需要截断的面上，微调油缸活塞位置和松紧度，直至组合油缸紧紧的夹住需要截断的桩面,然后根据桩所浇注的混凝土的强度来调节挖掘机的系统压力，向油缸加压，直至混凝土桩身在强压下断裂。桩身剪断后直接利用破桩机将断裂的废弃混凝土块移动到堆弃场，松开油缸让弃渣整齐堆放。
另外，利用破桩机破碎桩头需要具备以下几点条件:
1、要根据所选用的挖掘机的功率决定每次破桩的长度，防止因挖掘机的提升力不够而无法在破碎后转运弃渣;
2、成桩后混凝土灌注钢筋笼顶部不宜采用预弯，同时要在桩顶钢筋上加装PVC管，防止灌注后混凝土与钢筋凝固后，桩身剪断也无法提出弃渣;
3、桩头机械破除后，断面还需要进行简单处理，所以需要一台空压机辅助处理。
二、安装与操作
1.操作人员经过培训后，方可操作本机。
2.本机在使用中严格遵守操作规程。
3.到达桩位现场，把液压站放置在适当位置。
4.在工作桩 下部安装锁紧装置， 连接液压站与锁紧缸之间高压胶管 及快换接头，操从按钮伸出锁紧缸活塞杆使之与杆端连接块连接，操纵按钮使锁紧缸活塞杆收缩，拉紧连条为止。
操作
1.液压油:
液压油为抗磨液压油，夏季为YB-N68，冬季为YB-N46。换季应当换油。机器工作油温应当控制在40°C~50C。新机使用每星期应清理一次滤油器， 磨合期(三个月)后应换新油之后每月清理--次滤油器。
2.破桩操作:
1)检查液压站油位，各处接头及快换接头是否正常。均正常可启动电动机。打开蓄能器讲油球阀。关闭蓉能器同油球阀。低速无负荷运转3~5分钟后。方可开始工作。2)操纵按钮退回破拆头，使之与桩体脱离。升降滑轮.上升，使破拆装置升到钢筋头上部适当的高度。
3)操纵按钮进行破拆作业，直接切断并移除破拆装置之上桩头部分。缩回破拆头，下移破拆装置，进行下段破拆。待露出内部钢筋后，重复缩回和下移动作。分段破拆达到标定线，完成标定线桩体切断，移除切断部分。
施工步骤：
1.根据施工桩径，参照施工参考参数表组合对应数量模块，将破桩机连接于工作平台；
2.再将破桩机移动至工作桩头破桩处；
3.调整破桩机高度至合适破桩位置，夹住需要截断的桩面；
4.根据桩所浇注的混泥土的强度来调节挖掘机的系统压力，向油缸加压，直至混凝土桩身在强压下断裂；
5.继而再将破桩机向下移动至合适破桩位置，重复第4步骤，直至桩完全破除
6.使用破碎锤将破好的桩进一步粉碎。
7.清理现场
截桩机是一种新式破桩操作的设备，它利用液压原理，可以控制性地分裂物体。特别是在对灰尘、飞屑、振动、噪音、废气排放有严格限制的地方，混凝土截桩机有其无法替代的特殊 。本机适用于高铁桥梁、工农建筑等桩基工程圆形方形桩头的截除。
凿除这部分桩头砼的工作叫作"破桩头"。现破桩头的工具主要分人工和机械，破桩头的机械学名为破桩机、截桩机等，。破桩机是一种新式破桩操作的设备，它利用液压原理，可以控制性地分裂物体。特别是在对灰尘、飞屑、振动、噪音、废气排放有严格限制的地方。
混凝土截桩机有其无法替代的特殊 。传统的桩头破除方法大多采用破碎锤打击、人工打钎或风镐拆除等方法;然而上述传统方法存在着多种弊端：破碎锤敲击虽然工作，但因为打击力过大，因此常常将桩头保留部分内部结构震坏，日后使用过程中常常出现安。
本机适用于高铁桥梁、工农建筑等桩基工程圆形方形桩头的截除。通过工程机械远距离操控， 的实现了桩头的截除。可避免了人力施工带来的风险。如今，液压式混凝土截桩机已经面世，它就是综合上述各种拆除设备的优点，结合混凝土结构本身的特点而发明的一种新型、快速、 的混凝土结构拆除工具。
液压破桩机主要由动力源和工作装置两部分组成，工作装置由多个相同型号的液压油缸组合成不同直径的破碎机，满足各种直径的桩型破桩头的要求，这种油缸的活塞采用合金钢加工而成，能满足各种标号的混泥土的破碎要求。动力源可采用固定的泵站或是其它可移动的工程机械设备，一般情况下，在高层建筑桩基础施工中采用泵站的比较多，这种组合方式的设备总体投资比较小，但是移动不是很方便，适合用于群桩的桩头破除中； 在桥梁施工中采用移动方便的挖掘机作为动力源的比较多，将挖掘机的挖斗取下，在挖斗与大臂连接轴处悬挂破桩机的吊装链，将这两种设备机械组合在一起，然后再将挖掘机的任何一根油缸的液压油路通过平衡阀连接到破桩机的油缸油路上，用以驱动破桩机的油缸组工作。