塔城200KW电源车出口,救援电源车

电源车故障诊断基本原则
基本的是了解结构原理、分析故障现象然后再动手进行检查，先从简单的故障入手。再检查容易接近的零件，确定已做的检查和维修已经排除故障，需要在维修后进行试验，若不确定则需要故障复现试验。
电源车常见故障及解决办法：
一、发电机无法启动，启动困难或启动时间过长
1、机组启动电瓶容量不足。要对电瓶进行维护（充电、补液）必要时更换此组电瓶。2、控制屏没有上电。检查控制屏上的熔断器是否熔断。3、启动继电器故障。更换此电器。4、启动马达故障，分析原因，必要时更换。5、机组卡死，人工无法盘车。检查，寻找原因。6、启动前预热不足，检查预热元器件。7、部分电调机组启动油门电位器过小。参阅随机电子调速说明书，适当跳大该电位器。
二、移动应急电源车控制屏故障：
1、机组报警停机。控制屏检测到机组故障而停机，排除故障，断电（复位）后重新开机。2、市电故障，机组没有启动。三种方法，一是ATS控制系统没能提供“开机”信号，检查排除故障。自启油机仪表，上电且在“自动”状态。控制联络线接法有误，检查，更正接法。自启动油机仪表故障，检修或更换。3、市电正常，机组没有启动。机组在冷却运行（3-5分钟），ATS提供“开机”信号没有关闭，检查ATS故障。油机仪表将机组油路电磁阀设置错误。4、无法实现远程监控。确认是否按照“三遥”配置；确认通讯线路连接是否正确无误。5、确认机组通讯软件是否正确地安装在控制网络电脑上。是否按正确监控密码设置通讯。控制模块故障，检修或更换。
三、电源车机组停机：
1、无燃油或燃油中有水，或空气，检查并排除，建议家装油水分离器。2、检查燃油、空气滤清器阻塞。3、电子调速器故障，请授权人员检修。4、停机电磁阀保护停机动作。检查报警内容（代码），排除停机故障。
四、电源车机组配电：
1、机组空调自动跳闸，因机组过载（短路）引起的空开跳闸。2、机组空开无法合闸。

多功能电源车介绍
根据用户对柴油发电机容量和性能的要求，选用外形美观、性能优良的底盘车，在静止车上安装可靠性、稳定性和优良性能的柴油发电机，将标准车改造成适合柴油发电机运行的高吸音车，形成完善的移动电站。其噪音低、移动方便、速度快、性能可靠，为用户实现远程应急电源提供了可能性，大限度满足客户的要求。多功能移动式应急电源车主要由车辆底盘、柴油发电机、动力传输及配电控制系统、隔音、吸音及降噪箱、进排气降噪系统、排气降噪系统、照明系统、液压支架系统、电缆绞盘及工具、设备等组成。多功能移动应急电源车改装与系统集成的主要任务是车辆与车载设备的有机结合，充分利用车辆有限的空间，实现科学合理的布局，优化车辆的选型和合理配置等，解决系统的安全稳定性、系统设备、工作可靠性和良好的可靠性、系统的减振降噪、通风散热和各设备的可维护性等问题，使终产品满足用户实际使用的需要。我公司的多功能移动应急动力车为厂家生产的产品，具有较强的质量，可上电动车车牌照，免收购置税，大动力可达800kw，800kw 以上的半挂车可进行改装。

移动应急电源车上牌照所需材料：

1.机动车注册登记表；

2.发动机和机架拓印号；

3.交强险第三联（公关机关存联）；

4.车辆合格证原件；

5.车辆发票第四联（注册登记联）；

6.车辆购置附加税完税凭证副本；

7.《机动车检测合格证明》或《单》；

8.身份证或单位《组织机构代码证》复印件一份，原件交验。

备注：拿到行驶证后及时通知所承保的保险公司，给车辆保险上牌，否则，车辆所承保的盗抢险不生效。