驾驶舱四座位设计,安装有储物箱及茶几,也可设计成二座位一铺位的形式。驾驶员座椅可4方位调节。脚踏式方向控制器与方向盘均可控制船的方向液压舵。驾驶舱内驾驶员能通过舱内安装的视频,实时监控船上各部位设备的运行情况,驾驶舱内的空调系统控制,也通过液压驱动来完成,使驾驶舱内的格局更为简洁、清晰。
双体船设计,中间水道自成。船航行时,生成的水流,使漂浮的垃圾形成自然的聚拢效应,导入收集带,清漂的效率更高。打捞带适时的开合,实现自动化收集。航行时,打捞带提升出水面,减小航行阻力;航速在8~12km/h,船原地回转,清扫大面积细小浅水面垃圾,原地回转在1圈/3分钟。艉部液压舵桨装置可适时升起至甲板面,方便清理缠绕垃圾和螺旋桨维修。船的驾驶一人就能完成,另外二人,只需做好巡视工作,大大降低了船员的劳动强度。不锈钢拖链由液压马达带动,运行平稳,无卡滞,不锈钢拖链牢固、。艉部传送带长达12m,能将收集的垃圾传送到9m层高的码头。
驾驶舱设备、美观。整体空调,柴油机控制器总线设计,柴油机启动采用一键启动方式。
柴油机落舱式的设计,降低了发动机的噪音,工作的环境更为舒适,作业的空间更为宽阔,船员在上面能够更集中精力,安全的驾驶,作业的效率更高了。
设备总长: 32m 型长: 19米m 型宽: 7m 型深: 2.2m
吃水: 1.8米m 排水量: 105t 垃圾收集量: 50t 垃圾收集宽度: 7m
柴油机功率:2X 186KW 续航时间: 12h 航区: B级
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