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否则长不清理，公路标志牌表面灰尘覆盖屏体，会对透光度有影响。进而影响司机视野，影响透光度等等。公路标志牌作为铁路沿线两侧居民的噪音保护神，不仅担负着交通安全设施降噪的使命。而且也起到安全围栏的作用。公路标志杆需要定期维护的原因如下：通透隔声屏的玻璃松动，窗框和密封条老化。通透交通安全设施屏通常为PC板、亚克力板、夹胶玻璃等材质。
屏体产生晃动。原因就是重力砂浆脱落导致H型钢不稳。公路公路标志牌需要浇筑一个路面基础，然后再安装 H型钢立柱。如果路面基础脱落不稳，那么自然会导致公路标志牌屏体的晃动。久而久之甚，可能发生屏体倒塌的现象。交通安全设施墙是为减轻行车噪声对邻近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。交通安全设施墙也称为公路标志牌。
交通标志牌杆件对市民出行影响颇大。前段时间，市部门对珠海大道、九洲大道交通标志牌杆件进行优化，受到了市民的广泛关注和支持。很多市民通过“珠海”、微博等渠道提出了相关建议，部门在收集整理后，根据群众诉求，在全市范围内启动了新一轮交通标志牌调整优化，对22条道路的交通标志牌进行逐一排查和调整优化。部门经过排查发现，这22条道路标志牌杆件存在标志失效、重复设置、私自加装、局部污损老化、设置不合理、指示信息不准确等问题。
据了解，在此轮交通标志牌杆件调整优化中，部门对全市692块标志牌进行了调整优化，其中，对466块标志牌进行“多杆合一”处理，进一步提高了交通标志辨识度。部门介绍说，目前珠海在推进发光路牌建设，西部城区包括机场路在内的一批主干道也在进行交通标志牌杆件调整优化，完成后将向社会统一发布。
标志牌杆件杂乱会影响驾驶员的视线，既不安全，也不美观，针对这些问题，部门通过实地研究，通过措施，对标志牌进行优化调整： 1、并：在不影响交通指示的情况下，部门将多余的标志牌与路灯杆、龙门架等设施合并，不再单设置杆件，实现 一杆多用，"多杆合一"，让交通标志语言更加精炼和清晰。 比如，昌盛大桥有一个杆竖了两块限重标志牌，而前方10米又有一个交通标志杆立柱，部门将左图这两个限重标志移到同一杆件上，进行合并
在规范标志牌杆件过程中，对将拆除的标志进行二次加工，这些交通指示标志牌加工后以新的样子在其他路段安装使用，不浪费一分钱。对于需要增设交通标志的路段，采取"多杆合一"，集约化、精细化设置交通标志，既能集中提供交通指引，避免标志杂乱无章，又能减少经费支出，花小钱办大事。
