关键词 |
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面向地区 |
回收橡胶方法:直接燃烧,回收热能:废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,配予环境保护措施。是一种低值的利用方法;
1、焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其价值,还会带来严重的大气污染!美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而终也只是单纯的消耗了宝贵的资源。我国尚未见工业化的报道,如果要建立相关企业有系统的环境保护工程,投资不小;
2、高温裂解:回收小分子化学品,采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等;
存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显。道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的轮胎已成为需求的主流。据统计,2004年世界的轮胎生产量已达30亿条,每年还在以几亿条的速度在增长;
废橡胶生产再生胶:利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。
软化剂可分为化学软化剂和物理软化剂。化学软化剂能切断少数橡胶烃的分子链,是一种弱的塑解剂。物理软化剂主要是削弱橡胶烃分子间力,起润滑剂的作用。
不同胶种并用日趋广泛,为了达到性能上的优势互补,实现两胶高度相容,而均匀及具有这方面的特殊功能。作为一种重要的橡胶加工助剂,均匀剂可在不影响胶料硫化性能和硫化胶物性的前提下,促进不同相对分子质量。不同极性,不同粘度的胶快速均匀混合,稳定相态结构,并能显著提高共混胶料的加工性能,使硫化胶的硬度下降,撕裂强度和扯断伸长率有所提高。
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