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丁苯橡胶：丁苯橡胶的性能与天然橡胶相近，耐热性能较好而机械性能较差。在电缆工业中通常采用丁苯胶和天然胶混用。天然橡胶可采加强丁苯橡胶的抗拉强度；而丁苯胶可改善天然胶耐热老化性。乙丙橡胶：乙丙橡胶具有的电性能。尤其是耐电晕性和耐游离放电性特别。耐热老化性能、耐臭氧、耐电晕、耐化学溶剂等性能远远优于天然橡胶。常用于电压等级要求较高的产品。乙丙橡胶的主要缺点是硫化速度慢。氯化聚橡胶：氯化聚橡胶具有优良的耐大气老化性、耐臭氧性、耐热性。。
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而其产品则将是LocalMotors在几个月之前与IBM联合发布的物联网小型巴士Olli。这款巴士是专为缓解柏林这样大城市的交通拥堵问题设计的，搭载有IBMWatson云计算平台，雷达和摄像头等传感设备，能实现完全的自动驾驶，多能装下12名乘客，还配有一款：pp，能让乘客轻松看到Olli的路线然后租用它。新材料、新技术对产业的拉动作用不可小视，3D打印技术能够促使汽车制造企业抛开传统加工生产思路，运用科技创新思路，把3D打印与汽车行业联系起来，完成体系创新。月以来，国内聚丙烯市场延续上月的弱势下跌，笔者预计，好行情在今年后的一月内不可期待，各方人士要对聚丙烯惨淡收官早早做好准备。目前国内聚丙烯市场库存整体呈上升之势，生产厂商为降低年底库存，纷纷降价挂牌。上周末，中石油大庆石化、抚顺石化相继将报价下调2元（吨价，下同），中石化广州石化、茂名石化更是大幅下调45元。尽管中石化华东及中石油华东目前定价仍然稳定，但东北和华南地区挂牌价下调使周围市场报价随之走低，加上对后市无太大信心，大多数贸易商不敢大量囤货，年底下游订单减少，需求更显清淡，导致聚丙烯继续在下跌通道中一路下滑，何日到达底部仍不明了。。

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