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马PP泵头疲劳试验机,PP泵头反复按压疲劳试验机,PP泵头疲劳试验机 |
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东莞市百航仪器有限公司主要经营主要产品包括,轮椅车检测设备,滑板车试验机,助行器疲劳试验机抽屉滑轨试验机,门窗铰链试验机,气弹簧疲劳试验机,汽车座椅试验机, 拉力试验机 ,材料试验机, 冲击试验机, 磨耗试验机, 震动试验机, 压力试验机,环境试验机 ,脚轮试验机,高低温箱, 地弹簧试验机 ,闭门器试验机 ,跌落试验机,弯曲试验机 ,盐雾试验仪,抽屉导轨试验机,铰链测试机,能效。能源之星测试系统等。
在足够大的交变应力作用下,于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位,都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。分散的微观裂纹经过集结沟通将形成宏观裂纹。已形成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩展,构件横截面逐步削弱,当达到一定限度时,构件会突然断裂。金属因交变应力引起的上述失效现象,称为金属的疲劳。静载下塑性性能很好的材料,当承受交变应力时,往往在应力低于屈服极限没有明显塑性变形的情况下,突然断裂。疲劳断口明显地分为两个区域:较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。裂纹形成后,交变应力使裂纹的两侧时而张开时而闭合,相互挤压反复研磨,光滑区就是这样形成的。载荷的间断和大小的变化,在光滑区留下多条裂纹线。至于粗糙的断裂区,则是后突然断裂形成的。统计数据表明,机械零件的失效,约有70%左右是疲劳引起的,而且造成的事故大多数是灾难性的。因此,通过实验研究金属材料抗疲劳的性能是有实际意义的。
疲劳试验机根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机、频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机,30-100Hz的称为中频疲劳试验机,100-300Hz的成为高频疲劳试验机,300Hz以上的成为频疲劳试验机。机械与液压式一般为低频,电机驱动一般为中频和低频,电磁谐振式为高频,气动式和声学式为频。
液压疲劳试验机需要定期停机做一些维护
1、定期更换油路滤芯,清理变质油
电液伺服压力试验机由于此次故障由液压油中金属污染造成,因此定期更换该系统油路中的滤芯,放掉滤油器中存油,可防止污物进入伺服阀,有效的防止故障发生,延长伺服阀的运行时间。
力矩马达和先导阀完全浸泡在与回油相通的油液里,位置又处于管道的盲端,所以该处的油液几乎不流动,易氧化变质,因此需定期放掉变质的液压油。
定期更换伺服阀
有些故障的直接原因为力矩马达被污染导致伺服阀动作不良,因此定期清洗、更换力矩马达和先导阀,防止污染,从而杜绝故障发生。伺服阀的装拆应在尽可能干净的环境中进行,操作时应先去掉接到伺服阀上的电气信号,再卸掉液压系统的压力,然后拆下伺服阀。在干净、相容的商用溶剂中清洗所有的零件,零件可以晾干或用软气管以洁净、干燥的空气吹干。清洗后的伺服阀,可以作为备件轮流使用,降低费用。
试验机种类非常的多,但是一类试验机也只能做一类的试验,虽然市面上有试验机,可是它真的是的嘛,我看未必,所以在未来疲劳试验机的发展中,试验机功能也会实现整合,一台试验机可以做好几类的试验,真正的实现""。科学技术的发展可以推动试验机的发展,疲劳试验机也将更加的人性化、智能化和功能化。
主营行业:疲劳试验机 |
公司主营:疲劳试验机,轮椅车疲劳试验机,脚轮试验机,滑板车试验机--> |
主营地区:广东省东莞市樟木头镇樟洋一村路726号 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币600万 |
公司成立时间:2014-02-16 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2011-02-16 至 2041-02-16 |
最近年检时间:2021年 |
登记机关:东莞市工商行政管理局 |
品牌名称:百航牌 |
主要客户群:工厂 |
经营范围:许可经营项目:无一般经营项目:生产、销售:通用仪器设备(法律、行政法规及国务院决定禁止或规定应取得许可的项目除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓 |
是否提供OEM:否 |
公司邮编:523000 |
公司电话:0769-82077217 |
公司传真:0769-82077982 |
公司邮箱:bh_888888@163.com |
公司网站:http://www.baihangyq.com |
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