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好比大型库房出货口、物流配送中心出货口等,由于它具有高度调节的特点,运用起来十分的便利,固定式登车桥和移动式登车桥比较,它的合用规模细微小点,固定式登车桥的固定方法是:先规划好登车桥数量和登车桥装置方位,然后设计好登车桥装置尺寸并在登车桥装置的当地挖出比登车桥自身大一点的方形空间,将登车桥固定在里面就可以了。
在中国,这些年现已涌现出许多的登车桥制作商,登车桥商品现已出口到国外,国内也据有相对大的商场份额。相信将来中国将会有更多的登车桥制作公司将登车桥送到到国际市场上。
移动式登车桥操作使用说明:
1. 移动式登车桥在使用前整体推移到一个地面平整而且装货车辆能方便于停放的地方,并将电源线拉接到有电源插座的位置把插头插上接通电源,再将本机的电源保护开关合上,按动升降控制按钮,当听到液压站电机转动响声而升降台却不上升的情况时,有可能是电机 反转,请将电源转换开关扳到另外一个方向便可电机正常转动。
2. 由于装载车辆车箱有高低现象,本机已设置平台舌板的滑轮调节板,用户可根据装货车的高低自行调节高度。
3. 在装卸货前,将移动登车桥后面的调节镙丝杆调整至撑起至后面万向轮离地面方可使用。
4. 在装卸货时,货物推上平台后,应将平台前面的防护链条挂上,预防货物滑落。
5. 本登车桥严禁人货载,货物装上平台后挂上防护链条,工作人员应站立于地面控制平台升降作。结束】
防止脚趾伸入平台造成意外伤害!在没有进行装卸车作业时,从货柜或各类车箱快速大批量装卸货提率。这可以满足大多数装卸平台的安装和使用,叉车登车桥主体高强度!
产品特点:登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固;前桥采用一体式设计;桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;
载荷:6~12吨。
1、主体支架:采用特制异型钢管。2、台面材料:台面采用8mm防滑网。3、油 缸:济南产耐磨油缸。4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。5、液 压 油:32号抗磨液压油(日本华尔兹)6、液压油管:高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。8、采用手摇液压泵作动力,(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)9、可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.舌板:16mm×4mm花纹板
移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。
在选购登车桥时,要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑,选择适合本单位使用要求的登车桥。根据拟定的技术参数,进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉,再就是售后服务能力。只要是产品质量好,性能优良,安全装置的升降平台,在价格合理的情况下,都可作为选择的对象。