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可以说物流与我们的生活密切相关。 各行各业都离不开物流。 也有很多人说有快递。 物流和快递容易混淆，但实际上两者有很大的区别。 物流通常是大件运输，主要服务对象是企业，与快递相反，运输对象通常是小物品，主要服务对象是个人。 通常，100公斤以上的货物如果选择快递的话运费会非常高。 物流工作在时效上稍逊于快递，但安全性高，运费实惠，本质上快递也是物流的一部分。 目前国内物流业仍处于快速发展阶段，物流公司主要分为专线、三方。
装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界，这种运输称为站界内搬运。整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物。危险货物不办理站界内搬运和途中作业。
整车运输，是指托运人一次托运的货物在3吨(含3 吨)以上，或虽不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输的形式。
整车运输通常是一张货单，一个发货人。 因此，道路货物运输企业应当选择额定载重量与托运量相符的车辆运输整车货物。 一个托运人在整车上装载的货物重量(毛重)低于车辆额定载重量的，为了合理利用车辆的装载能力，可以组装其他托运人装载的货物，即一车两票或者多票。 但是，货物总重量不得超过车辆的额定载重量。
整车货物运输一般不需要中间区段，或者中间区段少，配送时间短，相应地货物集散成本低。 与城际或跨境贸易有关的长途运输和集散。 例如，国际贸易中的进出口商通常以整车为基本单位签订贸易合同，充分利用整车货物运输的快捷、方便、经济、可靠等优点。
装车后，在直线线路上停留时，货物的任何部位，在高度或宽度超过铁路机车、车厢的限界或经由特定区段超过装载限制时称为超限货物。在直线线路停留时虽不超限，但运行中通过半径为300米的曲线线路上计算内侧或外侧宽度仍然超限的亦称为超限货物。根据超限程度，分为、二级和超级 超限。 托运人在托运超重货物、向车站提交货物送货单的同时，还应当提交货物装载三视图(端面视图、侧视图、顶视图)，准确标明货物重心位置、各部位尺寸，确定装载方案和超重等级。
小车租车，即为租用人对小型车辆进行租用，可以是小轿车也可以是小型货车，小轿车的租用一般是用于家庭出游较多，而小型货车则是侧重在于搬运货物，进行产品的运输等。小车的出租形式，属于租车包车的一种，在社会生活中也较为常见，不过相较而言，对于在办理出租手续上更为严格要求。
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