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LED车载屏车顶防雨双面显示,车顶防雨双面显示屏 |
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那我们应该采取哪些措施来预防led显示屏静电哪？
1）对使用静电敏感电路人员进行静电知识和有关技术的培训。
2）建立防静电工作区，在该区内使用防静电地板，防静电工作台，防静电接地引线以及防静电器具，并将该去相对湿度控制在40以上。
3）静电对电子设备所造成的危害可能放生在从制造商到野外设备的任何地方。危害是由于没有充足，有效的训练和设备操纵失灵而引起的。LED是对静电敏感的设备。INGAN晶片通常被认为是“位”易受干扰的。而ALINGAP LEDS SHI “第二位”或更好的。
4）ESD被损坏的设备能显示出暗淡，模糊，熄灭，短的或低VF或VR。ESD被损坏的设备不应不电子过载相混淆，如：因错误的电流设计或驱动，晶片挂接，电线屏蔽接地或封装，或普通的环境诱导压力等。
5）ESD的安全和控制程序：大多数电子和电光学公司的ESD非常相似，并已经成功实现了所以设备的ESD控制，操纵和主程序。这些程序因为ESD远古已经用于检测质量效果的仪器。ISO-9000认证也把他列如正常控制程序。
1、标准通用USB接口,
2、完全满足车载宽电压要求，电压范围可达DC9V-36V;
3、P6 16*128单行显示8个汉字或ASCII字符，可存储99条信息，
显示方式：左右移动、上下移动、左拉幕、右拉幕、中开合、闪烁、即显等多种方式。
1、电阻检测法，将万用表调到电阻档，检测一块正常的电路板的某点的到地电阻值，再检测另一块相同的电路板的同一个点测试与正常的电阻值是否有不同，若不同则就确定了问题的范围。
2、电压检测法，将万用表调到电压档，检测怀疑有问题的电路的某个点的到地电压，比较是否与正常值相似，否则确定了问题的范围。
经常打车一族的媒体受众，人均经济收入3000—6000之间，强制阅读率达72%，记忆度43%，有需求消费群体的记忆度高达93%，媒体效果显著。
坐公交车的媒体受众，强制性阅读率高达83%，记忆度46%，有需求消费群体记忆度达55%，媒体效果显著。由此可以肯定说车载屏的广告效益是可以感受到每个人。
组网规模大
传统 LED 显示屏的内容由电脑通过串口数据线发送，显示屏数量在规模上受到限制。无线公交车LED显示屏通过 GPRS/CDMA 无线网络来发送信息，采用通用 TCP/IP 网络传输协议，终端联网数量不受限制可以多达上万个；
实时发布信息
传统 LED 显示屏只能固定地显示所控制器内存储的信息，如需发布新的信息只能通过电脑联机来更新信息。公交车LED显示屏可以随时接收信息中心下发的信息，发送信息不受任何时间和空间限制；
不受距离限制
公交车LED显示屏只要车辆所处地方有无线 GPRS/CDMA 网络覆盖的都可以使用，不受距离和位置的限制，使信息大范围快地发布到城市各角落，达到宣传目的。
安装维护方便
公交车LED显示屏产品采用模块化设计，便于维护和检修。GPRS 一体化无线控制系统相对于之前的 GPRS 模块+控制卡的应用方式，更是革命性地改变了设备在安装、调试、维护期间给用户带来的各种不便
