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沥青洒布车顾名思意就是修路是用来洒沥青的一种车的车辆，它是由驱动轮和万向轮组成，其特征是在车架上设置有沥青罐、柴油机、齿轮泵和盛装清洗沥青管路溶剂的油箱，
沥青罐底部设置有加热灶、壳体外表面包裹有保温层，齿轮泵由柴油机通过皮带传动带动，抽出沥青罐内的沥青液均匀喷射洒布到铺设路面上。
洒布换档则有明显困难如挂档不进，换档冲击甚至同步器损坏。洒布换档困难的原因是由于沥青泵工作扭矩大,使得同步器输入端的阻力矩也大,,导致同步器输人端转速急剧下降，
极易错过同步换档时刻，使挂档困难或失败,又由于同步器扭矩容量有限，摩擦力矩不能使输人端加速到与输出端同步，使沥青洒布车挂档失败。
青洒布车作为是一种黑色的路面施工机械设备，在城市道路，公路，机场和港头以及码头建设的主要设备，不仅仅可以解决了人工施工的效率低下，搅拌不均匀等问题，还提高了工作的效率，可以提高路面的施工质量，使得路面更加的平整，一起来和厂家了解下沥青洒布车结构特点吧！
根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行形式的组合； 2、沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内完成，也可以在车尾的操作平台上进行控制； 3、加热系统采用意大利进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能； 4、在不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作； 5、所有热管外部均有隔热保温层，降低散热量的同时避免操作人员； 6、车载式快速加热系统（10—15℃/h），可提高加热效率并减少施工时间，确保洒布温度； 7、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒，通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物。
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