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混凝土泵,利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。(有:泵车(带布料臂)、车载泵,托式泵、搅拌车臂架泵等 )
水压隔膜式混凝土泵
由料斗、泵体、隔膜、控制阀、水泵和水箱等组成。隔膜在泵体内,当水泵将隔膜下方的水经控制阀抽回水箱时,隔膜下陷,料斗中的混凝土压开单向阀进入泵体;当水泵将水箱中的水经控制阀抽回泵体时,压力水使隔膜升起,关闭单向阀,将混凝土压入输送管排出。
混凝土泵的生产率高,能一次完成混凝土的水平和垂直运输,但对混凝土配合比、粗细骨料的粒径和级配、水泥用量、混凝土坍落度有一定要求,方能良好的泵送效能。
隔膜式灰浆泵
工作原理和适用范围与单柱塞式灰浆泵相同,利用往复运动的柱塞通过中间液体(通常用水)使橡胶隔膜变形,当隔膜向泵缸方向膨起时,把灰浆压入输送管道,当隔膜收缩时,从容器中把新的灰浆吸入。其特点是柱塞不与灰浆直接接触,从而可以延长柱塞的使用寿命,但结构比较复杂,橡胶隔膜容易磨损。
螺杆式灰浆泵
利用螺旋转子在弹性定子中转动,推动灰浆沿螺旋运动方向连续输送。分干式和湿式两种。干式螺杆泵适用于预拌干料的场合,泵的进料端装有搅拌器,其上有加水口,能将干料拌制成灰浆后送入泵体;湿式螺杆泵和其他型式的灰浆泵一样,只能输送搅拌好的灰浆。螺杆泵结构紧凑,重量轻,料流稳定。但定子易磨损,要求使用卵形砂。其压力较低,适用于输送高度不大的场合。也可放在中间楼层作接力泵,以提高送料高度。
混凝土泵选型
目前,对于一般按施工方的用料骨径和施工速度选择混凝土泵选型,就是所谓按量吃放,而对于层建筑的泵送施工一般采用高压泵送或一泵到顶来实现。
接力泵送就是通过一台混凝土泵将混凝土输送到事先放置于一定高度的另一台混凝土泵料斗内,然后通过第二台输送泵将混凝土送到目的地;该方案经济、比较可靠;相对而言,对泵的要求也不太高,与此同时,该工程完成后,这些泵能够经济地使用于其他一般工程;缺点是施工较繁琐,施工时泵和第二泵要协调一致;第二泵的固定地要做特殊处理,同时要考虑楼板的承载能力能否满足要求。该泵送方法在早期混凝土泵送机械发展初期使用很多,随着混凝土泵送机械及相关技术的日益成熟,该方案逐步被一泵到顶方案所替代;
混凝土泵送混凝土技术:全液控换向技术:
代泵送技术:电控换向技术,PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。
机器组装简单,生产成本低,但电气控制复杂,故障率与维护成本,极易耽误工程进度是大的弊端。
第二代泵送技术:液压换向技术,完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。
1、混凝土泵送、S管分配无需PLC电气元件参与,故障率更低,控制更可靠,产品的使用寿命大大提高。
2、全液控技术输送泵,没有恒压泵、控制箱内没有PLC、没有氮气储气罐、水箱处没有接近开关,结构简单,维护成本大大降低。
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