关键词 |
福田清障车,重汽豪沃清障车,施救队清障车,东风D9清障车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
乘员/座位数 |
3 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
0.8 |
外观颜色 |
黄色 |
清障车保养常识:
节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
温度调节
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能发动机的使用寿命。
水泵风扇
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。
烤油底
冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。的做法是根据当地冬季的气温选用相适应的机油。在有条件的地方,把车辆停放在有保温设施的内。
清障车是为道路畅通而设计的工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、车辆,疏导道路交通的。清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
平板清障车辆降低速度以节省燃料,有些驾驶员认为,当发动机的转速越低时,汽车的油耗越低。因此,在驾驶中采用了一些错误的方法,例如,当启动,加速和换的动作完成时,低速档将在短距离内转换到高速档,从而导致汽车经常失速,有时,在重型车辆负载的情况下,高等级驾驶降低发动机转速,从而导致发动机转速不稳定,严重爆燃,功率降低和燃料消耗增加。因此,不能降低发动机转速以节省燃料。