订制航天万山8方轻量化后六轮搅拌车,混凝土搅拌车

随着基础建设的快速发展，市场对水泥搅拌车提出了多样化需求，如何在不同作业场合和作业规模下保障工程的推进？只要思想不滑坡，“拌”法总比困难多，程力专汽对标国际市场，响应国家治超政策，创新研发8方后六轮轻量化水泥搅拌车，该车采用原中国航天集团湖北三江航天万山特种车辆有限公司WS1253GJA型搅拌车底盘，三桥设计，6×2驱动，中桥可提升，空载时减小与路面的接触摩擦，有效地节省了燃油，降低了使用成本，满足市场的差异化需求；拉7方不超载，转向灵活，适合多种工况，价格实惠，回本快，承载您创业挣钱的中国梦！

受国家治超政策影响，越来越多的城市开始对大方量搅拌车进行整治，交管部门对车辆整备质量、罐体外观、车辆外形尺寸等数据严格检测，车辆上户愈发困难；另一方面，交通运输管理部门在搅拌站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点，称重数据实时传送，导致原有的6×4搅拌车只能运输4方混凝土（整备质量16吨，按25吨检测），8×4搅拌车只能运输5方（整备质量19吨，按31吨检测），种种迹象显示，国家正在从车辆准入、日常运营过程管理两个方面来遏制搅拌车的无序发展，这种高压治理下势必会造成搅拌站运营效益下降，影响工程建设项目的进度，影响客户的运营效率。在此背景下，程力专汽联合湖北三江航天万山特种车辆有限公司创新研发了一款8方轻量化三桥混凝土搅拌车，整车自重仅9吨，总质量25吨-整车自重9吨=16吨÷混凝土比重2.35吨/方=拉7方不超载，比四桥搅拌车便宜10万以上，买车经济压力小，回本轻松！

要想买混凝土搅拌运输车当然是来中国车之都—湖北随州，而随州做混凝土搅拌车，的厂家当然是程力汽车集团商砼运输车zhuan ye厂。程力专汽作为“全国民营企业”，多年来我们凭借过硬的质量、实惠的价格、的售后服务在随州乃至全国的车改装企业中脱颖而出，成为口碑好的、的混凝土搅拌运输车生产厂家，

该车结构设计紧凑，工艺，操作方便，性能优良，外形美观大方，表面油漆喷涂考究，具有运输多种塌落度、多种标号的能力。该系列混凝土搅拌车是在二类底盘上加装取力器、减速机、液压泵及液压马达系统和操作系统，实现混凝土的装卸和运输的车辆。可选装进口液压件混凝，可同时运送不同品质的混凝土，罐体材质可选。

售后服务承诺：
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成，水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修；公司对销售的水泥搅拌车的上装部分（罐体，液压件，零部件）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，并终身提供售后，只收取工本费；
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司的技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。

混凝土搅拌车的维修保养:
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车在日常维护方面，除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还做好以下维护工作:
→ 清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；
e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
f．每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围，不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。
→ 维护驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。为驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：
a．万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b．液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c．液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁，一般故障不多；但生产厂家不同，使用寿命则不一样。