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石柱路面修补料,伸缩缝更换浇注料

更新时间:2024-12-28 05:15:16 编号:412hr75n8088b0
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  • 修补料,速砼,速凝灰,伸缩缝更换浇注料

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童春杰

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石柱路面修补料,伸缩缝更换浇注料

关键词
石柱路面修补料,揭阳修补料,水泥修补料,水泥修补料
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4、伸缩缝更换修补料具有大流动性早强高强微膨胀的性能。常用于干缩补偿早强高强灌浆修补,它能形成高强致密抗渗的硬化体。修补料只需用少量的水拌合就能得到良好的流动性,非常有利于施工浇筑。

制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第①次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施共时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。

注意事项:
(1)修补料拌制用水宜用饮用水。
(2)快速修补料应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。

伸缩缝坏损处及破损路面的混凝土基层要去掉疏松部分,去掉老混凝土表面面层至露出混凝土新碴,用高压水将表面冲洗干净,灌注的伸缩缝处或修补的混凝土面不得有积水。(在修补平面破损的混凝土路面时涂刷界面剂,铺设钢丝网或网格布起到软钢筋效果并提高整体抗裂性。严格按照提供的加水比例拌合水泥路面修补料伸缩缝常温条件下养护3-4小时后开放交通。

桥梁转用快修材料是中德新亚特种建材有限公司为快塑秀复桥梁伸缩缝混凝土损坏、桥面铺装裂缝、麻面等病害而研制的水泥基高分子材料。本产品具有施工简单、早期强度高、后期不衰减、耐磨性强、色差小、行车速度快等优点,可大大降低水泥混凝土路面养护成本和交通按全风险。
粘合性能
根据材料本身的粘结能力和表面能原理,修补后的表面与原混凝土反应形成一个统一的整体,从而形成很高的粘结强度。施工后24小时粘接强度可达1.7mka,可与各种病害部位粘接。粘接能力基本不受厚度影响,在膨胀、滚压、推压等外力作用下不脱落不碎裂。
材料分配
加水:将材料与水混合,加水在17%时老化效果好,但根据不同部位的修补,稀释不同的要求可以调整加水量,但加水量控制在9-9.5之间,。
搅拌:搅拌时要充分搅拌均匀,并观察无干粉球和气泡。如果仍有干粉球和气泡,静置一分钟后即可搅拌。搅拌时间宜为3分钟左右,但不宜过长,以免在搅拌桶内凝固。
使用方法:1)修补坑、麻面、剥落、空鼓时,将混合料倒在工作面上,用抹子抹平,将抹子前端轻轻抬离地面10平° 角度方面,尽量少将材料压平,因为回板次数过多,会出现粘板现象,如果平时很难找到,静两三分钟再平滑。施工人员醉号在小范围内预习,了解材料特性,然后在大范围内操作,不断总结经验和施工技巧。
早期强度和高强度:抗压强度达到35-50MPa,三天达到50-70MPa。随着养护期的延长,强度仍在不断提高
高抗冻性:在0-15℃下使用℃, 在3~7天内强度可达到设计指标的70~80%,300次冻融寻欢后强度损失不明显。
高抗渗性:混凝土结构紧凑,混凝土抗渗性能是同等级硅酸盐混凝土的5-6倍
抗碳化性能好,干缩小。
硅酸盐水泥的耐腐蚀性能优于抗硫水泥,尤其是在海水中。硅酸盐水泥的耐腐蚀系数大于1。

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公司资料

中德新亚建筑材料有限公司
  • 王青霞
  • 河南 郑州
  • 个体经营
  • 2008-08-25
  • 人民币5088万
  • 301 - 500 人
  • 建筑施工
  • 加固材料,混凝土缺陷材料,外加剂,结构胶
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