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雷波县机场跑道修补料,县机场跑道修补料,县机场跑道修补料,涪机场跑道修补料 |
面向地区 |
注意事项
(1)材料拌制用水宜用饮用水。
(2)应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)宜采用全新模板,拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
道面病害类型选择处治材料
水泥混凝土道面常见病害可分为裂缝断板类、接缝类、竖向位移类、
表层类和道面修补的再次损坏等五大类 14 种典型类型
机场跑道道面维修分为:A道面部分破损修补 B道肩部分破损修补
修补厚度达到要求且应与相邻完好道面具有一致的平整度和坡度。
修补道面前,应确保现有破损道面松动的表层及杂质清理干净。
表面杂质清理完毕后,应当明确修补范围边界。
在底层应涂抹粘接剂,以确保修补料与原有道面紧密结合。
修补后修复面终颜色应与周边道面大致相同,不存在明显色差。
道面抗拉伸强度、抗折强度、粘接强度、耐磨性、抗滑性符合设计及规范要求。
新修补道面与原有道面板之间须做好伸缩缝,并确保嵌缝料完好性。
道路修补料使用注意事项:
1、严禁在大风天及阴雨天施工。
2、修补完成后,用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护,施工面四周做好警示和遮挡,防止修补遭到破坏。
3、在摊铺坑槽时用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料与坑槽表面的接触面。
4、 如坑槽深度较深,应把本材料与石子按1:1进行搅拌,在做以填充修补。
5、如大面积进行刮抹施工时,当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。
路面修补料经验:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
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