PB-Ⅱ型防水层高铁桥面防水施工视频桥面防水涂料施工视频

1. 良好的防水性能：桥面防水涂料具有的防水性能，可以有效阻止水分渗透并保护桥面结构不受损害。

2. 耐候性强：产品具有优良的耐候性，能够长期抵御紫外线、雨水和污染物的侵蚀，保持涂料表面的长久美观。

3. 耐磨性好：桥面防水涂料表面硬度高，耐磨性好，能够承受车辆和行人的频繁通行而不损坏。

4. 施工方便：产品施工简便，干燥时间短，能够快速形成一层坚固、平整的防水膜，提高工程进度。

5. 环保健康：桥面防水涂料采用环保的原材料，符合国家环保标准，安全可靠。

6. 舒缓性好：产品有一定的弹性，能够有效抵御桥面受力引起的微小裂缝，并能自动修复一些细小的裂缝，延长使用寿命。


纤维增强桥面防水涂料主要的优点是改性中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。 5.防水层的性能好。

纤维增强桥面防水涂料沥青墙体水泥
纤维增强桥面防水涂料,该产品,无味,无环境污染,冷施工；主要的优点是改性中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。 5.防水层的性能好。

一：产品简介
YN-JQT聚合物沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料，配以少量的石油沥青，经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的弹塑性，耐热性及粘结性，又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工，成为各类桥梁及高架桥面防水施工涂料。
二、特点
1、冷施工：由于产品为单组份水性涂料，使用时不需要加热，无有害挥发气体产生、对人体无害、对环境没有污染、属于环保型产品。
2、施工简便、修补容易、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷；施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时，遇防水层损坏，只要在损坏处，重新涂刷一遍即可。
3、材料性能，成膜后延伸率大、抗裂性好，高温不流淌，低温不脆裂，耐温变性能好。
4、提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ，延长了沥青混凝土使用寿命。
三、适用范围
适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。也适用于公路、市政交通工程配套设施，例：箱函管节,地下建筑物的外防水。
四、注意事项
1、雨天或预计施工后6小时内下雨、桥面有积水时不得施工。气温小于5℃、高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。
2、防水层未干燥前，不得上人行走及行驶车辆、以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。
3、严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。
4、沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶、严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。
5、防水层若有损坏、应及时修补

五、施工指南
1、在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理。
2、当桥面混凝土强度达到70%以上，含水率不大于15%，表面无积水时，可进行防水层施工。
3、桥面板应平整，表面粗糙、整洁，不得有混凝土砂浆、垃圾、油污，不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前，应用高压吹尘机将尘灰吹干净。
4、防水涂料使用前，应将涂料搅拌均匀。
5、防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂，不得有露底漏涂，一般以喷涂二道为宜。
六、包装
塑料桶装：50kg/桶 铁桶：200kg/桶
七、储存与环保
1．防止日光曝洒．勿接近热源，严禁冰冻。
2．储存在0℃以上的仓库内， ，储存期为6个月，
3．施工结束后，废弃物送环卫部门统一处理。

产品简介：
HUT-1反应型桥面防水涂料，是一种环保型高科技产品，防水层不但有足够的不透水性能外，还能防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度，为了适应高架桥快速行车的需要，而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性，在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性，在实际应用中有良好的能力以及对应变值的适应性，这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。
适用范围：广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。执行Q／NYIM1-2008标准
施工注意事项：
（1）涂料使用前应搅拌均匀。（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。
采用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。一般基面平整的情况下，喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
包装规格：
50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（铁桶）

Ⅱ固体含量 ≥43% ≥50%不透水性 静水压0.2Mpa，保持2h不渗漏耐热性 90℃±2 5h无流淌、起泡和滑动流淌温度 150℃无流淌 180℃无流淌低温柔性 -10℃ -20℃2H绕Ф10MM圆棒，　　　　　　　无裂纹抗剪强度 25℃，≥1.5Mpa耐酸性 2%硫酸溶液浸泡10D无变化耐碱性 2%毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理。4．2涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性，可用底子油喷涂，或用草根刷反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖完全，使之充分渗入混凝土毛孔，以提高粘结强度和抗剪切强度。4．3底子油干后约１-２小时，可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料，每次涂膜实干后再进行刷涂或喷涂，每次涂刷间隔时间约3-6小时。4．4为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有二人执挡布护住防撞墙，因此防撞墙部防水层，一般可采用人工涂刷。4．5防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂，直至达到设计或合同约定的标准要沁中旗　科尔沁前旗 扎赉特旗 新巴尔虎左旗
新巴尔 虎右旗 陈巴尔虎旗 阿荣旗
「自治旗】莫力达瓦达斡尔族自治旗 鄂伦春自治旗 鄂温克自治旗
辽宁省[14地级市，17县级市，19县，8自治县]
「地级市】沈阳 盘锦 锦州 葫芦岛 朝阳 铁岭 抚顺 本溪 丹东 辽阳
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「自治县】喀喇沁蒙古族自治县 蒙古族自治县　新宾满族自治县 清原满族自治县
桓仁满族自治县　宽甸满族自治县　本溪满族自治县 岫岩满族自治县
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．5－３kgm2,并可根据工程等级调节. 包装、保存25Kg或50Kg塑料桶包装;保存期6个月