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车厢滑板是一种工业用塑料,但是和一般的塑料有不同的特性,主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。 不粘土效果,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢滑板在碱液中不受腐蚀,它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论车厢是运输什么东西,利用车厢滑板都是您明智的选择。车厢滑板的静摩擦系数为0.07,自润滑性良好,具有不沾物料的性能。
车厢滑板的这种不粘附性比较大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力,可以做到一滑见底,不留痕。车厢滑板它不只是耐磨、防腐蚀、抗冲击,更是可以减少装卸时间,减轻劳动强度,增加了卸车效率。
车厢滑板的耐磨性,其耐磨性能是钢铁的6倍,能有利保护车厢。这种衬板还有他的一项重要的性能:自润性,它能够使车厢润滑,防止潮湿的粉尘,煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞,能顺利的从车厢内倾倒下来,提高工程车厢的工作效率和成本。
车厢滑板还具有很强的抗冲击性,耐低温,耐腐蚀等性,使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。在目前塑料中车厢滑板耐磨性能堪比金属,并随着分子量的提高而继续变大,充分展现了“节能、环保、经济”的性。
车厢增滑板特点:
1、不粘料,加快下料速度。为什么不粘料呢:这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低,只有钢的1%。货料即使湿度大,也不会粘在上面;
2、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是高分子有机材料,对酸碱有耐性。这是钢板做不到的;
3、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂;
4、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下,性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
安阳市超乾橡塑制品有限公司——货车耐磨车厢滑板行业的,自成立以来,始终致力于研发和生产、的车厢滑板,以满足广大客户在货物运输过程中的多样化需求。公司凭借深厚的技术积累、的生产工艺和严格的品质管理,赢得了业界和客户的广泛赞誉。
在煤电工程、高速路建设、水库建设、高空产工程、高铁工程等项目中,这些滑板凭借出色的性能,为运输车辆提供了、稳定的保障,显著提高了工程进度和施工质量。同时,也降低了运输成本,为客户创造了更大的经济价值。 作为一家具有社会责任感的企业,超乾橡塑制品有限公司始终将产品质量和客户满意度放在。
公司建立了完善的质量管理体系,从原材料采购、生产加工到产品检测,每一个环节都严格把控,确保每一块出厂的耐磨车厢滑板都符合高标准的质量要求。此外,公司还提供的售后服务,及时解决客户在使用过程中遇到的问题,让客户真正感受到贴心、周到的服务。
主营行业:塑料板 |
公司主营:聚乙烯耐磨刮板,渣土车车厢滑板,尼龙耐磨衬板,防静电聚乙烯板--> |
主营地区:河南 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币100万 |
公司成立时间:2019-10-28 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2020-01-01 至 2050-01-01 |
最近年检时间:2019年 |
登记机关:安阳市汤阴县工商行政管理局 |
开户银行:中国工商银行汤阴支行 |
年营业额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
年出口额:人民币 30 万元/年 - 50 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:销售:分子聚乙烯衬板、尼龙塑料托辊、铸石板、微晶铸石板、冲渣沟、门、窗、造球盘衬板、混料机衬板、耐磨砂浆、透水砖、耐酸砖、环氧地坪;以上产品进出口贸易;塑料制品安装*(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:456150 |
公司邮箱:372208112@qq.com |
公司网站:www.uhmwpe1000.com |
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