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严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦钢丝绳在高速运行时，应避免钢丝绳与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。
新钢丝绳不要立即高速、重载下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间，使新绳适应使用状态后，再逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在进行高速、重负荷作业前经过初期磨合阶段。
钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
钢丝绳常用的端部固定方法有卡接法、编接法和楔形锥套固定法等。在施工现场以卡接法较为普遍，即把钢丝绳的端部变成环圈，用钢丝绳卡子夹紧的一种方法，但按下列规定要求操作
①用浸油的麻或棉纱作绳芯的钢丝绳比较柔软，容易弯曲，但不能受重压和在较高温度下使用。
②石棉芯的钢丝绳可以适用于较高温度下工作。
③金属芯的钢丝绳可以在较高温度下工作，而且耐重压，但钢丝绳太硬不易弯曲。
同向捻钢丝绳的优点是：绳子比较柔，容易曲折，它和滑轮式卷筒凹槽的接触面比较大，因此压力较小，磨损较轻。但其缺点是：各股子绳和钢丝都扭转了一定角度，使钢丝绳本身具有一个回转反拨的趋势，在吊重时会使重物旋转，非常危险；其次，同向捻的钢丝绳易于扭结，纠缠，给工作带来很多麻烦，故一般只用于拖拉绳和牵引装置上，不适用于起重机和滑车上。
