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采访中记者了解到，以门长途汽车站和长途汽车东站为例，这两处场地原来都有过规划，门长途汽车站搞产业园，长途汽车东站搞旅游集散综，但因素太多，一是土地权属和性质，二是两个地方都涉及限高，三是企业办公和夜间大巴停放问题一直没能解决。
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始发站：山海关汽车站
终点站：阳江客运中心站
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普通:是跑普通线路，停靠站点多。2、乘坐人数不同:快客:快客乘坐人数更多，一般在30人以上。普通:普通的一般可以乘坐20人。3、大小不同:快客:长度大多数不超过18米。普通:长度多数不超过13米。乘坐长途客
运汽车的注意事项:1、备好晕车药。 二、上下车时，
旅客们请不要拥挤，有序上下车。因为会利用您急于上下车，疏于防范的心理，在车门口偷盗您的财物。三、不要轻易相信陌生人，不要轻易将通讯留给陌生人，以免利用通讯工具您的家人和朋友，不要轻易接受陌生人的饮料和。
铁路、的快速发展，加之车的普及，使得居民出行有了更多更为便利的选择，长途客运大巴开始日渐受到冷落。2012年，公路客运量达亿人次；2017年，这一数字跌至亿人次；2019年，公路客运量亿人次；到了2021年，31个省市公路客运量累计仅剩亿人次。
大客没生意：定制客车“门对门”保障客人出行作为人口大市的南充，到成都的客流市场非常。曾是一条的“专线”。形势巨变，但客源庞大，搞了50多年运输的大型运输企业居然在这条线上拉不到客了。
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