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将废塑料进行物理回收再利用，既节约资源，又缓解了白色污染对环境造成的冲击。因此，我国在建设过程中积极推进废塑料的回收利用，加大上游源头回收，鼓励下游终端主动添加再生料等。
像塑料管材管件、异型材、增强防渗漏土工材料(含防水卷材)等结构性塑料建材近些年来使用量增长较大，实际使用寿命较长，目前还不到大量报废期，所以这部分的废弃量并不大。
采用塑料制造汽车部件的大好处是减轻了汽车重量，节省了成本和工序，提高了汽车某些性能，发达国家汽车用塑料平均已超过100kg，汽车报废将带来车用塑料资源再生利用和对环境合理处理问题。
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