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模型制作过程中需注意的细节
1、建筑模型的灵活把握
建筑构架部分是根据建筑的图纸搭建的,按照既定的比例,由手工或电脑雕刻机将各立面的墙体做好然后拼接而成。其色彩及质感选用是关键的一环。和真的外墙装饰材料。模型主浊模型,它是一门单的学问,新生这种艺术形式才是明智的。有时候,模型的立面色彩看起来和想像的有判别但一套上模型的阳台窗就会好多了。把模型放到底盘上,用绿色植物一搭配更是相得溢彰,这些就是模型制作艺术中的提亮和弱化等艺术手法。
还要说明一点,一些单位喜欢用电脑效果图来照要宣科,这是片面的,容易找不着感觉。电脑效果图的色彩是连续的光影关系,是变化的,被先选中的部分仅在电脑效果图中是合理的。因为在模型上与在电脑效果图中的着色肌理是完全不同的,光的反向原理也不同。在参考色彩这一点上,电脑效果图的用途就是显示色彩之间的搭配关系,生意下的就要看模型艺术创作者自己的把握水平了。
2、环境景观的写意原则
对于环境景观部分,愿意上也是根据设计来制作。但是在树种的表现和花草的颜色上,应该好好把握,树种的表现主要是写意,花草的颜色主要侧重表现美感。举例来讲,实际的园林中可能盛开着各种色彩的花朵,其色彩对比强烈,有红、黄、绿、蓝色等,但在模型中的真实地表现出来就会显得很杂乱,反而不美、不真实。因此现实中的景物和模型中的景物的像与非像问题,本身就是一种矛盾的对立和统一,像到**则不像,似像非像则正像,其核心是应抓住一个“神”字,确切地表现出环境绿化的风格特点和是目的。
3、灯光的主次分层原则
灯光的配备要根据景物的特点来进行。住宅区的建筑、水景灯光尽量用暖色,常绿树的背景则用冷光源;路灯和庭园灯应昼整齐划一,按照某种规律排布。项目尽量色彩丰富些、层次多些以烘托整体环境气氛。需要强调一点是,度的把握很重要,切忌到处都通亮,导致周边一些部分反而夺了主题的光彩。配景就是配景,主角自然是主角,没有取舍就没有,就没有成功的模型。
4、盘口雅致衬托的原则
盘口,指的是模型的**收口、边框、底台、玻璃罩等的包装部分。案名比例尺、标牌等的收口一定要得体。边框、底台、玻璃罩等并无定式,关键看模型的规模大小、楼的高度、色彩及绿化的风格、场地的因素等来制定,以和谐、美观、大方为宜。
给你讲述几种桥梁的建模方法,其中三种方法的优劣,等大家看完这几期内容嘞,相信自己会有一个觉得比较适合自己的建模方式了。作首秀,既然作为开篇,那么次为什么的公众号文章是介绍桥梁建模的方法呢,因为小编去比赛当时负责桥梁这一块的建模,结果没有拿奖,那叫一个难受啊!痛定思痛总结了三种桥梁的方法,就迫不及待发给正在看文章的你,希望你以后不会在出现小编这样的情况。下面就开始啦!二、内容建立梁段模型的整体思路(建立轮廓族--建立梁族--组合拼装),开篇既然是介绍桥梁的建模方法,我也就拿了一张实际的桥梁图片按照这个图片来进行建模,既然是建模是分析模型该怎么建模啦!这里我给他分三个部分桥梁的外部实体部分桥梁内部中空部分桥梁的都附属结构首行桥梁外部实体部分建模,整个建模主要围绕着一个功能来进行实现的。对没错就是放样融合,值得一提的是为了方便我们后面组成桥梁模型,还是插入轮廓这个功能来建一个半死不活的族,为啥叫半死不活的族的,因为这个方法还是蛮花时间的。
嘉峪关轴流式水泵站透明模型_聚丙烯聚合工段透明模型汽轮机仿真模型
汽轮机型式为式、单轴、一次中间再热、双缸双排汽、纯凝机组。高中压部分采用合缸反流结构,低压缸采用三层缸结构。高中压汽轮机为冲动、混合型式。来自锅炉的新蒸汽,首入布置于汽机左、右侧的主汽门。然后,各经过三只调节汽门进入高压蒸汽室。各调节汽门的开度,分别由单的油动机按调节系统来的信号而控制,从而调节进入高压缸的蒸汽流量。在调节阀后由六根导汽管将蒸汽引入高压缸上、下接口,蒸汽进入高压缸经调节级后反向流经高压#1-#11级叶片,然后经高压缸下半一只排汽口送至锅炉再热。由锅炉来的再热蒸汽通过布置于汽缸前部两侧的再热主汽门、再热调节汽门返回中压缸。调节阀出口用滑动结合连接到中压缸进汽室。蒸汽经中压#1-#9级作功后,通过中低压连通管送入低压缸中部进汽接管。低压缸为双流、式。蒸汽由汽缸中部进入,经低压缸进汽导流环分别流经调阀端及电机端各7级叶片后排入凝汽器。
水斗式水轮机模型
制作参数:
1) 大型冲击式水轮机模型采用竖轴式结构布置。
2 )冲击式水轮机转轮、喷嘴和喷针适宜采用3D 打印整体成型工艺制造,在高速水流作用的部件表面宜采用金属耐压材料制造。
3 )竖轴冲击式水轮机的转轮和喷管能满足从上经发电机定子中心和向下自机壳内拆装实训功能。
4)多喷嘴冲击式水轮机根据输出功率的大小自动投入或切除相应数目的喷嘴,改变喷嘴数时水轮机模型能正常安全稳定运行,各射流间相互无干扰。
5 )冲击式水轮机的每个喷嘴和折向器均配有单的操作接力器。各喷针具有单的电气回复机构和开度指示,折向器具有单的开、关位置指示信号。
6 )冲击式水轮机具有制动喷嘴及相应的自动控制元件。
7 )冲击式水轮机可采用反向水斗装置,以抑制其飞逸转速。