瓜子11月二手车消费大数据：80后依旧是主力消费群体

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瓜子11月二手车消费大数据：80后依旧是主力消费群体

据汽车网校了解，近日瓜子发布了11月份全国二手车消费大数据。大数据显示，中国二手车购买人群持续趋向年轻化，80后占比过半、依旧是主力军且购买力高；90后购买者占比提升幅度大，弃国产品牌奔向豪华品牌，20万以上购买量中排名；70后爱SUV，消费占比基本持平；60后是国产品牌消费量中上涨的年龄段，且消费量在国产品牌二手车消费者占比中高。

瓜子11月二手车消费大数据：80后依旧是主力消费群体@

一、80后依旧是二手车市场的主力消费群体
二手车消费者年龄分布：购车&均价
年龄
2017年11月消费量
2017年11月消费量
80后
50.50%
53.45%
90后
26.80%
24.14%
70后
17.80%
18.40%
60后
4.10%
4.01%

从消费量来看，80后依旧是二手车市场的主力消费群体，并且占比过半。90后排名第二，一直呈现上涨趋势，70后紧追其后近年来份额变化不大，保持着较好的购买力。60后则份额略降，并且数据显示其也均价低。瓜子二手车直卖网副总裁王晓宇指出，60后在购买二手车时，展现出了中国式的朴素与张扬，消费时候省钱，空间上喜欢大的，应用方面会务实。所以，60后选择的大空间国产品牌的购车趋势也越发明显。

二、90后弃国产品牌奔向豪华品牌 60后对国产显示理性和爱国情怀
2017年11月二手车豪华品牌消费者年龄排名
排名
年龄
增长率
1
90后
32%
2
80后
30%
3
70后
13%
4
60后
-2%
2017年11月二手车国产品牌消费者年龄排名
排名
年龄
增长率
1
60后
11%
2
80后
-1%
3
70后
-14%
4
90后
-49%

据瓜子二手车大数据显示，同比去年，二手车豪华品牌呈上涨趋势，11月消费量在二手车市场全品牌中占比达到30%。80后的消费量占比高，90后以高的增长率紧追其后，且在20万车源的消费量上排名，消费升级趋势明显。国产品牌消费量在消费量前20中从去年的46%下跌至38%，下跌了8个点，仍在整体二手车市场中占有利份额。同比去年，国产品牌消费量在四大年龄层中，三个都呈下跌趋势，其中跌幅大的是90后，跌幅达49%，60后是消费量上升的年龄层，涨幅11%。90后步入职场后拥有了稳定的收入，拥有着积极的购买力，在二手车汽车金融的日益渗透下，汽车消费升级凸显，显示了惊人的消费能力；而60后对待汽车消费的态度越发显示出了理性和爱国情怀。

三、70后爱SUV 60后大爱MPV家庭用车
2017年11月二手车消费年龄分布：五大车型
年龄
车型
消费者（占比）


80
三厢车
57.54%
二厢车
15.51%
SUV
13.85%
面包车
4.82%
MPV
3.73%


90
三厢车
59.21%
二厢车
16.88%
SUV
13.03%
面包车
3.50%
MPV
2.79%


70
三厢车
53.04%
SUV
15.46%
二厢车
15.29%
面包车
7.88%
MPV
3.69%


60
三厢车
49.23%
二厢车
15.00%
SUV
14.81%
面包车
10.77%
MPV
5.96%

从车型分布上来看，三厢车是所有年龄层的。从瓜子二手车大数据显示，同比去年三厢车增长了5个点，各个年龄层都呈现小幅稳定增长。两厢车整体下降，SUV消费量上升，具体到年龄段主要的增长来自于80、90后，追求大空间已经是中国汽车消费的大趋势。值得一提的是，70后在SUV购买力方面，虽有微降却是一个SUV消费量超过两厢车排名的年龄段。二手车MPV消费量上涨主要来自于60后，但是近两年MPV新车销量一直处于颓势。

瓜子二手车直卖网副总裁王晓宇表示，近几年二胎时代的来临使得MPV从商务用车走向家庭，但市场上的MPV新车价格偏高，相比之下二手车价格更加合理。MPV的主要增长人群出自于60后，60后消费者相比追求外观、驾驶感和品牌效应的80、90后消费者，更关注于使用空间、性价比和务实的功能，所以二手车MPV就成为了60后家庭用车的一个好选择。